Las provincias agrarias se calzan los guantes por los biocombustibles

Las provincias de la Región Centro hicieron una nueva avanzada en defensa de los biocombustibles, una industria que le agrega valor al corazón de sus economías, la producción agropecuaria, y que hoy tiene una nueva oportunidad de despegar en un contexto de suba del precio del petróleo por la guerra en Medio Oriente.

Y para eso utilizaron la inmejorable vidriera de Expoagro 2026, la síntesis más acabada de la unión entre campo y agroindustria, donde los ministros de Producción de Córdoba, Sergio Busso; de Entre Ríos, Guillermo Bernaudo; Corrientes, Walter Chávez;  y Santa Fe, Gustavo Puccini- junto a referentes de esa cadena - anunciaron que armarán un dossier técnico para denunciar a la Unión Europea ante la OMC por las restricciones que pone ese bloque al mercado de biocombustibles de Argentina, retomando el antecedente favorable de 2016. 

Pero además del frente externo, en el plano doméstico las provincias buscan acelerar el aumento del corte obligatorio, que hoy está fijado en 12% para el bioetanol repartido entre caña y maíz, y del 7,5% para el biodiesel, tomando como referencia la experiencia de Brasil que casi orilla el 30%. 

La intención, dijeron durante Expoagro, es proteger un mercado de hasta u$s 400 millones anuales y el empleo vinculado a esa industria. Pero también acelerar inversiones como las que tiene en carpeta la cooperativa Agricultores Federados Argentinos (AFA) en Córdoba para montar una planta de bioetanol a base de maíz con un desembolso de u$s 60 millones, que está frenada hasta que haya cambios regulatorios que aseguren un cupo de corte mayor.

“Tenemos firmado un memorando de entendimiento con una de las empresas petroleras más importantes del mundo. Los recursos están, pero si no se dan las condiciones legales y regulatorias, esas inversiones se analizan en otros países”, advirtió el presidente de AFA en Expoagro, Darío Marinozzi. 

AFA tiene un acuerdo con la árabe Acnod pero esto requiere de la habilitación de un cupo mayor para asegurar un mercado local de consumo. Ese trámite está frenado en buena parte por el lobby de las empresas petroleras y la indefinición del gobierno nacional. 

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Desde el espacio Provincias Unidas impulsarán en el Congreso una nueva ley de Biocombustibles que garantice un cupo superior.

“Hay que analizar las posibilidades que tenemos con los granos que producimos, tanto soja como maíz”, enfatizó Busso en diálogo con Ecobiz y recordó que Brasil hace 10 años tenía una planta de bioetanol y nosotros en Córdoba teníamos cuatro. Ahora, ellos pasaron en una década a tener 41 y nosotros mantenemos el mismo número”.

A su criterio, eso es “una muestra de que cuando hay decisión política, las cosas suceden”.

En provincias como Córdoba el gobierno tomó la posta y promueve el uso de biocombustible en la flota del transporte público, tanto a nivel provincial como en algunas municipalidades. “Tratamos de hacerlo casi obligatorio e ir sumando actores para incentivar el consumo porque tiene buenos resultados”, dijo el funcionario.

También tiene asentadas en su territorio grandes plantas de bioetanol como ACAbio, BIO4 o Promaíz.

En Santa Fe, el gobierno se asoció junto a los privados en Santa Fe Bio, una biorrefinería que producirá combustible sustentable de aviación (SAF).

Pero además de las grandes industrias, hay un entramado de numerosas pymes productoras que hoy están con mucha capacidad ociosa.

Estas industrias tienen, además, una cadena de agregado de valor que excede la elaboración de biocombustible como es el aprovechamiento de la burlanda para tambos o feedlots.

“La burlanda sirve como proteína y energía para los animales”, agregó Marinozzi y dijo que producir biocombustible “cierra por todos lados”. 

“El etanol reemplaza al aditivo que se importa para darle octanaje a la nafta. No se entiende por qué no producimos más bioetanol para dejar de importar”, indagó el directivo de AFA.

Puccini definió que es una “una agenda de preocupación”, la decisión de la UE de impedir la importación de biodiesel argentino, en referencia la decisión que tomó el bloque que recategorizó al aceite de soja como un producto de alto riesgo, luego de que la Comisión Europea publicara un documento por el cual modifica los criterios relacionados con el riesgo de ILUC (cambio indirecto de uso del suelo).

“Eso significaría que dejarían de ingresar 400 millones de dólares al país. Hoy estuvimos con las cámaras, el sector privado, los productores y las Bolsas de Comercio, porque esta defensa es colectiva”, dijo.

Por su parte, Bernaudo llevó la discusión al terreno productivo: “Se trata de cadenas de valor, y son esas cadenas las que sufren. En un momento en que el petróleo está complicado, el biodiésel argentino en Europa es un jugador importante. Hasta el productor más chico de soja se ve afectado”, planteó. 

El director ejecutivo de la Bolsa de Comercio de Rosario, Javier Cervio, consideró que esta decisión de la UE “no tiene fundamentos técnicos” y dijo que si bien el acuerdo Unión Europea–Mercosur había significado un paso adelante “en pocos días retrocedimos muchísimo”.