En Buenos Aires
Buscan reutilizar las baterías de autos eléctricos para almacenar energía
Presentaron un proyecto en la Legislatura de Buenos Aires para impulsar la economía circular ligada a la electromovilidad
En la provincia de Buenos Aires presentaron un proyecto legislativo para reutilizar las baterías de autos eléctricos y transformarlas en sistemas de almacenamiento de energía, con el objetivo de fomentar la economía circular y reducir el impacto ambiental de los residuos tecnológicos, fundamentalmente los ligados a la electromovilidad que comenzó a crecer en Argentina.
Es una iniciativa del diputado bonaerense del bloque Fuerza Patria (FP), Juan Martín Malpeli, quien presentó en la Cámara de Diputados de la provincia de Buenos Aires un proyecto de ley orientado a transformar las baterías de vehículos eléctricos en sistemas de almacenamiento energético estacionario en esa provincia.
Según detalló el legislador bonaerense referenciado en el Frente Renovador, la iniciativa tiene por objeto establecer un marco normativo que habilite la reutilización de las baterías provenientes de autos eléctricos e híbridos, promoviendo su utilización de una manera segura, eficiente y ambientalmente responsable.
“La transición energética constituye uno de los principales desafíos y oportunidades del siglo XXI. La electrificación del transporte y el crecimiento de las energías renovables impulsó una expansión sostenida del mercado de vehículos eléctricos y de los sistemas de generación distribuida”, indicó Malpeli.
El legislador señaló que las baterías utilizadas en vehículos eléctricos suelen conservar entre 70 y 80% de su capacidad original al momento de ser retiradas del servicio automotor, una circunstancia que “las torna aptas para aplicaciones estacionarias de almacenamiento energético, donde las exigencias de potencia y rendimiento son significativamente menores”.
Según detalló en el proyecto las baterías en desuso podrían reutilizarse para sistemas de almacenamiento para autoconsumo residencial; instalaciones comerciales e industriales; sistemas asociados a generación distribuida de energía proveniente fuentes renovables; sistemas de respaldo energético; o proyectos públicos, comunitarios o cooperativos de almacenamiento energético.
Malpeli recordó que algunos países y empresas de Europa comenzaron a desarrollar soluciones de almacenamiento energético basado en las baterías provenientes de autos eléctricos con estos mismos destinos.
“Estas experiencias demuestran que la reutilización de baterías permite extender significativamente su vida útil, reducir costos de almacenamiento y disminuir el impacto ambiental asociado a la fabricación de nuevas unidades”, alegó.
Sin embargo, advirtió que el actual Régimen de Fomento a la Generación Distribuida de Energía Renovable Integrada, que pretende promover la generación distribuida y la incorporación de energías renovables, no regula específicamente la segunda vida de baterías ni establece criterios para su evaluación, reacondicionamiento y utilización.
En ese sentido, planteó que “esta ausencia de regulación genera incertidumbre respecto de las condiciones técnicas y de seguridad necesarias para su aprovechamiento, dificultando el desarrollo de iniciativas vinculadas al almacenamiento energético distribuido y a la reutilización de componentes tecnológicos de alto valor”.
Por ese motivo, Malpeli insta a crear un marco regulatorio sencillo y flexible que reconozca la posibilidad de reutilizar baterías de vehículos eléctricos en aplicaciones estacionarias, delegando en la Autoridad de Aplicación la definición de los criterios técnicos, procedimientos de evaluación, condiciones de seguridad y requisitos de trazabilidad que resulten necesarios para garantizar su utilización segura.
“La iniciativa responde a la necesidad de evitar la incorporación en la ley de especificaciones técnicas susceptibles de quedar rápidamente desactualizadas frente al acelerado avance tecnológico del sector, permitiendo que la reglamentación adopte estándares nacionales е internacionales conforme evolucionen las mejores prácticas disponibles”, aclaró el legislador.
En paralelo, resaltó que la posibilidad de almacenar energía producida a partir de fuentes renovables para su utilización posterior contribuye a mejorar la eficiencia de las instalaciones, incrementar el autoconsumo, fortalecer la resiliencia energética y optimizar el funcionamiento de las redes eléctricas.
