Energías
27.01.2025

Prueba en el Caribe

Cruceros con energía solar: cuánto rinde instalar paneles en barcos de pasajeros

Investigadores alemanes aseguran que se podría cubrir casi la mitad de las necesidades energéticas. 

El uso de paneles solares en cruceros se perfila como una alternativa prometedora para reducir el impacto ambiental del turismo marítimo. Investigadores del Centro Aeroespacial Alemán (DLR) exploran la instalación de módulos solares en los balcones de cabinas, y analizan su rendimiento en rutas por el Caribe y las costas de Noruega y Dinamarca. Esta propuesta busca hacer más sostenible el sector marítimo, en sintonía con regulaciones ambientales más estrictas y el creciente interés por prácticas ecológicas.

El sistema desarrollado incorpora dos paneles solares por balcón: uno integrado en el vidrio frontal y otro inclinado a 30° para captar más luz solar sin afectar la experiencia visual de los pasajeros. Cada panel tiene un área de 1,25 m², una eficiencia del 22 % y una capacidad de 250 Wp. Aplicado a un crucero clase Helios como el AIDAnova, que cuenta con 1.655 cabinas con balcón, la capacidad instalada total alcanzaría los 827,5 kWp.

Ventajas de redes de corriente continua

El estudio destacó que las redes de corriente continua (CC) son más eficientes que las de corriente alterna (CA) para integrar sistemas solares. Se evaluaron tres configuraciones:

- Red de 48 VDC: eficiente, pero costosa y con mantenimiento complejo.

- Red de 350 VDC: opción más equilibrada por su relación entre seguridad, costos y mantenimiento.

- Red de 700 VDC: adecuada para la sala de máquinas, aunque con mayores pérdidas energéticas.

La red de 350 VDC resultó ser la más adecuada, garantizando estabilidad y seguridad en el suministro eléctrico. Esta se complementa con baterías de litio-ferrofosfato (LiFePO4) para almacenar energía, cubrir picos de demanda y estabilizar la red en casos de emergencia.

Desempeño y beneficios ambientales

Las simulaciones en rutas por el Caribe y el norte de Europa mostraron resultados alentadores:

- Cobertura energética: Los paneles solares aportaron el 45 % de la energía requerida en el Caribe y el 47 % en Noruega y Dinamarca.

- Producción de energía: Se generaron 3,2 MWh diarios en el Caribe y 3,8 MWh en el norte de Europa.

- Reducción de emisiones: Las emisiones de CO2 disminuyeron entre 1.500 y 1.800 kg diarios, dependiendo de la ruta y el clima.

Hacia un turismo marítimo sostenible

Este sistema no solo incrementa la eficiencia energética de los cruceros, sino que también reduce su huella de carbono. Al integrar energía renovable, como la solar, los cruceros pueden alinearse con los objetivos de sostenibilidad global y responder a la demanda de consumidores que buscan opciones de turismo más responsables con el medio ambiente.

La adopción de paneles solares, en conjunto con redes de corriente continua y almacenamiento en baterías, representa un avance significativo hacia un transporte marítimo más limpio y eficiente. Su implementación podría revolucionar el sector, marcando un punto de inflexión en la transición energética del turismo marítimo.

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