Automotriz convierte autos viejos en materia prima para su producción

La automotriz Toyota Argentina avanza en su estrategia de economía circular, un programa que viene desarrollando desde hace cinco años, para incorporar a su circuito productivo los residuos generados en la propia planta.

La compañía se asoció con el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (Cesvi Argentina) para impulsar iniciativas vinculadas a incrementar la reciclabilidad máxima de vehículos Toyota y Lexus en el fin de su vida útil, así como el desarrollo de proyectos de investigación asociados a la economía circular de piezas y extensión de vida. 

El acuerdo establece un marco de trabajo conjunto y no exclusivo que permitirá el intercambio de información técnica, el análisis de procesos y la identificación de oportunidades de mejora en materia de desmantelamiento, reciclado y disposición final de vehículos, en línea con los lineamientos globales de Toyota en materia ambiental.

Cesvi Argentina es fundador del primer centro de reciclado de vehículos legales del país (Cesviauto) y, en este caso aportará su experiencia en el proceso de desarme de vehículos y sus capacidades de investigación técnica para desarrollar alternativas de tratamiento y disposición de los diversos componentes, incluyendo lo vinculado con las baterías de los vehículos electrificados.

De esta manera, la automotriz no sólo busca incorporar material reciclable en las etapas iniciales del proceso de fabricación, sino también en las instancias finales del ciclo de vida de los vehículos.

Esta alianza se suma al trabajo que Toyota Argentina viene desarrollando en su programa de economía circular, cuyo propósito es recuperar residuos generados en el proceso productivo para reintroducirlos como materia prima de autopartes. 

Actualmente, la compañía produce 15 autopartes bajo este esquema, lo que le permite optimizar recursos, reducir el uso de suelo para la disposición de residuos y disminuir la huella de emisiones de CO2 a través de la implementación de logística inversa con su red de proveedores.

Sinergia positiva

Durante 2025 Cesvi recibió más de 200 vehículos Toyota para su tratamiento. De ese total, se desarmaron más de 180 unidades, lo que permitió recuperar más de 1.200 piezas, de las cuales casi 500 ya fueron reinsertadas en el mercado formal. 

“La planta de Toyota Argentina es hoy un referente a nivel mundial en materia de economía circular y nuestro programa fue reconocido por nuestra casa matriz como el mejor kaizen ambiental a nivel global, y ese reconocimiento nos impulsa a seguir profundizando este camino”, dijo Ezequiel Vallejos Meana, director de Asuntos Corporativos de Toyota Argentina.

Explicó que el acuerdo con Cesvi les permite “extender esa mirada a todo el ciclo de vida de los vehículos y avanzar en soluciones concretas para reducir el impacto ambiental de la industria automotriz”.

Por su parte, Marcelo Aiello, gerente general de Cesvi Argentina detalló que este acuerdo de colaboración “fortalece nuestro trabajo de investigación y desarrollo de las mejores prácticas para el tratamiento seguro en el desarme y disposición final de los vehículos fuera de uso, y en el análisis de estado y la disposición o segunda vida de los componentes de las unidades híbridas y eléctricas (HEV/EV)”.

De esta manera, “reafirmamos nuestro compromiso con la gestión sustentable, transparente y responsable en el desarme de los automotores y en el descarte o comercialización de las autopartes”, agregó.